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对于宫颈癌的预防，专家提倡不要盲目等待追求高价苗，错过最好的接种时机，不要在等待过程中增加感染风险，反而得不偿失，不论是青少年还是成年女性都应该尽小尽早接种，尽早得到保护。而接种HPV疫苗则可以有效降低宫颈癌的发生率，那我们又要如何正确接种HPV疫苗呢？是不是价数越高，预防宫颈癌效果越好呢？其实，从现有证据表明，二价、四价和九价疫苗在免疫原性，预防16、18型HPV 相关宫颈癌的效力和效果方面无差别，三种疫苗都可预防大多数的宫颈癌。

在宫颈癌防控指南中提出,一级预防接种宫颈癌疫苗是预防宫颈癌疾病最经济最有效的手段。宫颈癌是我国15至44岁女性常见的妇科恶性肿瘤之一，发病率在女性恶性肿瘤中位居第二位，全球每年约52.8万新发病例，每年约30万妇女死于宫颈癌。接种完宫颈癌疫苗还有定期筛查宫颈癌的必要吗？有必要。合肥热线讯 三八国际劳动妇女节即将来临,女人温柔了岁月惊艳了时光，大家也纷纷将关爱投向了身边的女性亲属和朋友。而四价HPV疫苗，同样包含16、18型，另外多出来的两个：6型、11型，均是低危型，可能会引起的是生殖器疣（性病中的一种，与宫颈癌无关）。

而在女性健康方面，也开始获得越来越多的社会关注。HPV（人类乳头瘤病毒）是宫颈癌最主要的病原体，在中国约98%的宫颈癌是由高危型HPV导致，而其中HPV16和18型别是大约占84.5%。前不久，仰望品牌正式发布了易四方技术平台，并基于这一平台打造的首款量产车——仰望 U8，首次展示了易四方技术平台在极限越野场景下具备的极致安全性能。

易四方技术平台：重构汽车驱动力易四方技术平台是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。得益于四电机独立驱动技术，易四方技术平台还将为更多常见车型，带来前所未有的极致安全、极致性能、极致驾控体验。而在冬季冰雪路面行驶中，易四方的核心控制技术也可以让车辆充分利用地面最佳附着力，提升车辆操稳极限。未来，易四方技术平台将会标配搭载于新能源硬派越野仰望 U8、纯电动性能超跑仰望 U9 两款车型上，并尝试在更多市场主流车型中，利用四电机技术为用户带来创新的驾乘体验。

极致安全，是易四方技术平台带给用户最核心的价值，它让车辆拥有了像猎豹一样敏捷而强壮的四条腿，提高车辆在各种路况下行驶的稳定性，从而让用户投入到享受驾驶、探索的乐趣中。执行层面，易四方技术平台搭载的四个轮边电机，能够实现纯粹的四轮独立驱动，并根据驾驶场景的需求，对四个车轮的动力进行独立精准的控制。

在汽车行业发展的上百年时间里，各家车企都在围绕汽车安全投入大量的研发资源。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。易四方技术平台的研发团队认为，易四方技术平台的 DNA是四电机驱动技术，而这一技术用户价值的最佳呈现方式之一，就是原地掉头功能，因为它展示了易四方提升日常出行体验的根本性技术优势。正如冰雪路面行驶一样，爆胎会导致车辆的行驶动态失去平衡。

仰望技术研发团队表示，搭载易四方技术平台的仰望 U8，冰雪定圆极限车速相较对标车型可提升 10%，冰面零百加速可达行业领先水平。最后，易四方技术平台对车辆安全能力的加成，不仅体现在动力系统本身的性能，还与车辆防护能力相融合。据悉，易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100匹，最高转速可达 20500rpm，行业领先。同时，易四方技术平台全系车型都将标配 800V 高压 SiC电控，最高效率可达 99.5%。

有了安全，易四方技术平台强大的电驱总成系统与创新的应用功能，更为车辆赋予了极致的性能与极致的驾驶体验。感知方面，易四方率先发挥了轮边电机强大的感知能力，实现了对车辆运动状态不间断的全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，从而为后续的决策、执行环节提供感知数据基础。

安全，是汽车技术发展所要面对的最重要的技术问题。安全、性能、体验三大关键词，证明了易四方技术平台绝对不仅是有千匹马力的高性能动力总成，更是从底层逻辑上改变了车辆的控制方式，更高效、更安全地控制车辆。

无论是在狭窄的停车场需要快速泊车，还是在乡村小道中会车，亦或是遇到 90°直角弯道，车辆都可以通过原地掉头或敏捷转向功能调整行进方向，让大型 SUV 在类似的场景中拥有出色的机动性。感知、控制、执行三大环节的全面创新，使易四方拥有了四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术，从而创造更丰富的驾驶可能性。易四方技术平台的高速爆胎控制能力，可以在车辆在最高 120km/h 的时速发生单轮爆胎后，以极高的频率持续调整四轮扭矩，使车辆剩余驱动轮保持抓地力，并控制车身姿态避免失控，使单轮爆胎的车辆也能稳定可控地停下，最大限度避免二次事故的发生。当车辆不慎误入深水，用户可选择激活应急浮水模式，依托精准的四轮扭矩矢量分配能力使车辆保持驱动力，获得短时间漂浮脱困的能力。易四方技术平台不仅能在这些常见场景中保持良好的越野性能。在越野爱好者最热衷的沙漠冲坡挑战中，易四方核心控制技术与其超强动力相结合，可以使车辆轻松完成干拔冲坡。

为了提高这一功能的可用性，易四方技术平台研发团队大幅提升了四电机系统的性能，使原地掉头和敏捷转向功能可以在柏油马路、环氧地坪等高附着力城市道路上使用。仰望 U8 搭载的易四方技术平台，核心零部件防护能力达到 IP68 级别，应急浮水功能可以在短时间浮水脱困时避免车辆核心零部件进水故障。

也正是在这个过程中，易四方的研发团队发现，真实的用户需求复杂度远超想象。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。

通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。仰望的终极技术梦想，同样是通过技术创新，为用户提供极致安全的汽车

易四方技术平台不仅能在这些常见场景中保持良好的越野性能。近期，仰望品牌也对易四方技术平台的底层技术逻辑，极限技术场景能力，以及在城市生活场景下的体验优势进行了全面的解读。有了安全，易四方技术平台强大的电驱总成系统与创新的应用功能，更为车辆赋予了极致的性能与极致的驾驶体验。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。

也正是在这个过程中，易四方的研发团队发现，真实的用户需求复杂度远超想象。越野，只是现阶段伴随仰望 U8 而公开的极限挑战场景，易四方也必须有能力解决用户日常出行遇到的实际问题，例如传统大型硬派越野车城市出行不灵活，高速行驶稳定性低等。

在首次搭载易四方技术平台的仰望 U8 上，我们探索了新能源硬派越野车的越野能力边界。安全、性能、体验三大关键词，证明了易四方技术平台绝对不仅是有千匹马力的高性能动力总成，更是从底层逻辑上改变了车辆的控制方式，更高效、更安全地控制车辆。

当车辆不慎误入深水，用户可选择激活应急浮水模式，依托精准的四轮扭矩矢量分配能力使车辆保持驱动力，获得短时间漂浮脱困的能力。在控制环节中，易四方技术平台搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同的电子电气架构。

在汽车行业发展的上百年时间里，各家车企都在围绕汽车安全投入大量的研发资源。通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。仰望的终极技术梦想，同样是通过技术创新，为用户提供极致安全的汽车。前不久，仰望品牌正式发布了易四方技术平台，并基于这一平台打造的首款量产车——仰望 U8，首次展示了易四方技术平台在极限越野场景下具备的极致安全性能。

安全，是汽车技术发展所要面对的最重要的技术问题。据悉，易四方技术平台搭载的电驱总成系统最大马力可超 1100匹，最高转速可达 20500rpm，行业领先。

在越野爱好者最热衷的沙漠冲坡挑战中，易四方核心控制技术与其超强动力相结合，可以使车辆轻松完成干拔冲坡。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆的转弯半径，狭窄弯道一把过。

为了提高这一功能的可用性，易四方技术平台研发团队大幅提升了四电机系统的性能，使原地掉头和敏捷转向功能可以在柏油马路、环氧地坪等高附着力城市道路上使用。仰望 U8 搭载的易四方技术平台，核心零部件防护能力达到 IP68 级别，应急浮水功能可以在短时间浮水脱困时避免车辆核心零部件进水故障。